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Mack Rides und Nigloland entwickeln Exklusiv-Coaster: „Supersonic” kommt 2027

© Nigloland
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Nigloland kündigt mit „Supersonic” die größte Investition seiner Geschichte an: 18 Millionen Euro für eine maßgeschneiderte Achterbahn, die 2027 alles verändern soll.

Nigloland, der französische Freizeitpark im Département Aube, hat offiziell sein bislang ambitioniertestes Projekt vorgestellt: „Supersonic”, eine von Grund auf neu entwickelte Achterbahn, die in Zusammenarbeit mit dem deutschen Hersteller Mack Rides entstanden ist und 2027 eröffnet werden soll. 18 Millionen Euro Gesamtbudget, ein vollständig individualisiertes Zugdesign und eine völlig neue Streckenfigur, die es so noch nirgendwo auf der Welt gibt. Das ist kein kleiner Schritt, das ist ein gewaltiger Sprung.

Eine Investition für die Geschichtsbücher

Das Projekt „Supersonic” hat seine Wurzeln im Jahr 2022 und stellt mit 18 Millionen Euro das größte Investitionsvorhaben dar, das Nigloland seit seiner Gründung je umgesetzt hat. Für den Park ist das mehr als eine neue Attraktion, es ist eine Positionierung. Nigloland will sich als ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Freizeitparkmarkt etablieren und setzt dafür auf absolute Exklusivität: Gemeinsam mit Mack Rides wurde ein Produkt von Grund auf neu entwickelt, das es in dieser Form kein zweites Mal gibt. Das Zugdesign wurde zu 100 Prozent vom parkinternen Team gestaltet, einschließlich einer vollständig neu konzipierten Führungswagen-Einheit, die unter dem Namen „0 car” in die Achterbahngeschichte eingehen wird.

Rodolphe Gélis, Präsident und Direktor des Parks, formuliert es in klaren Worten: „Nigloland wird 40 Jahre alt. Um diesen neuen Meilenstein zu markieren, wollten wir eine bedeutende Attraktion schaffen, die unseren Ambitionen gerecht wird. Supersonic ist ein Projekt, das von unseren kreativen und technischen Teams erdacht wurde und das wir einem renommierten Hersteller anvertraut haben, der für die Qualität seiner Anlagen und den Reichtum seiner Innovationen bekannt ist. Es ist das ambitionierteste Projekt, das Nigloland jemals realisiert hat.”

Technik, die den Atem verschlägt

„Supersonic” ist als sogenannter Shuttle-Coaster konzipiert: Die physische Streckenlänge beträgt 355 Meter, durch das Vor- und Rückwärtsfahren legt jeder Zug jedoch insgesamt 770 Meter zurück. Die Bahn erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 91 km/h und erklimmt eine Höhe von bis zu 47 Metern an zwei vertikalen Spike-Elementen. Der Antrieb erfolgt über elektrische Katapultpropulsion auf drei Launch-Zonen mit insgesamt sechs Abschusssequenzen.

Supersonic Layout © Nigloland
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Was die Anlage technisch besonders auszeichnet:

Exklusives Design: Der neu entwickelte „0 car” wurde eigens für diesen Zug konzipiert. Bestehende Infrastrukturelemente wie die Drehplattform mussten entsprechend angepasst werden.

Weltpremiere: Mit dem „Supersonic Spin” präsentiert die Bahn eine völlig neue Streckenfigur, entwickelt auf Basis eines doppelten Immelmanns.

Inversionen: Die Strecke enthält drei Überschlagselemente, darunter einen klassischen vertikalen Looping. Insgesamt befinden sich die Fahrgäste sechsmal kopfüber in der Luft.

Airtime: Sechs Airtime-Passagen erzeugen G-Kräfte zwischen -1,6 G und +4,1 G vertikal, was für Achterbahnverhältnisse durchaus bemerkenswert ist.

Wing Seats: Jeder der beiden Züge mit je 16 Plätzen verfügt über acht sogenannte Wing Seats, bei denen die Beine der Fahrgäste vollständig frei in der Luft hängen.

Ein Bauprojekt mit Mammutausmaßen

Die Einbindung von „Supersonic” in den Parkbereich ist eine logistische und ingenieurtechnische Herausforderung eigener Klasse. Das Projekt erstreckt sich über eine Fläche von 8.500 Quadratmetern, wobei allein die Einfahrtsstation eine Grundfläche von 850 Quadratmetern einnimmt. Besonders anspruchsvoll: Rund 50 Prozent der Strecke verlaufen über Wasser und über die sogenannten Mississippi-Inseln innerhalb des Parks, was spezielle Gründungslösungen erfordert.

Die gesamte Bauzeit ist auf rund 600 Tage veranschlagt. Im Winter 2025/2026 wurden in der ersten Bauphase bereits 1.200 Kubikmeter Beton verbaut, um die tragenden Strukturmassen zu errichten. Der Park setzt dabei konsequent auf regionale Partner: L’Atelier d’Orient zeichnet für die Architektur verantwortlich, Augustin & Colas übernimmt die Erdarbeiten, CRN den Rohbau. Das Ingenieurbüro 3IA und die Prüforganisation Socotec runden das Expertengespann ab.

In den Fußspuren eines Visionärs: Die Thematisierung

Was „Supersonic” über die technischen Daten hinaus auszeichnet, ist eine ungewöhnlich tiefgründige thematische Einbettung. Die neue Attraktion spielt im Kontext der Weltausstellungen des 19. Jahrhunderts, und Nigloland setzt dabei auf eine fiktive, aber atmosphärisch dichte Erzählung.

Im Mittelpunkt steht Émile Delaroche, ein visionärer Ingenieur und ehemaliger Student der École des Mines, der von Geschwindigkeit und Fortschritt besessen ist. Inspiriert von den Arbeiten des Physikers Denis Papin, entwickelt er eine revolutionäre Dampfmaschine, einen Schnellstart-Schlitten, der in Sekunden auf Überschallgeschwindigkeit beschleunigt und theoretisch fliegen kann. Nach einer Reihe turbulenter Versuche in seinem Atelier, begleitet von Explosionen und Überhitzungen, entscheidet sich Delaroche dazu, zwei unfertige und unberechenbare Prototypen beim Französischen Pavillon der Weltausstellung von 1887 in Nigloland vorzustellen.

Mehrere bereits bestehende Attraktionen im Parkbereich sollen im Zuge der Neugestaltung als Nationenpavillons dieser fiktiven Weltausstellung neu inszeniert werden. Das verspricht eine zusammenhängende, thematisch schlüssige Erlebniswelt, die weit über das übliche Coaster-Erlebnis hinausgeht.

Nigloland ist ohnehin eine Reise wert, doch mit „Supersonic” setzt der Park 2027 ein Ausrufezeichen, das europaweit Aufmerksamkeit verdient. Wer Achterbahnen mit echtem Charakter schätzt, von Anlagen mit Weltneuheitsstatus bis hin zu sorgfältig ausgearbeiteten Themenwelten, wird in Nigloland künftig genau das finden. Die Kombination aus technischer Exklusivität, handwerklicher Detailtiefe bei der Thematisierung und der vergleichsweise entspannten Atmosphäre eines mittelgroßen Familienparks macht den Ausflug ins Aube besonders attraktiv, nicht zuletzt für Parkbesucher aus dem deutsch-elsässischen Raum, für die Nigloland sowieso direkt vor der Haustür liegt.

Technische Daten: „Supersonic” auf einen Blick

Budget18 Millionen Euro
Höchstgeschwindigkeit91 km/h
Höhe47 m
Fahrlänge770 m
Launches6
Überkopfelemente3
Anzahl Züge2
Personen pro Zug16

Was sagst du zu „Supersonic”? Ist ein Trip nach Nigloland 2027 für dich schon gesetzt, oder lässt dich der Shuttle-Coaster kalt? Schreib es uns in die Kommentare!

Quelle: Pressemitteilung Nigloland, 22. Juni 2026

Chris

Angefangen hat alles auf der Grand-Canyon-Bahn im Phantasialand. Seitdem wurde die Begeisterung für Freizeitparks und der Flucht aus dem Alltag entfacht. Nun möchte ich Euch zusammen mit dem Team, ein Stückchen Spaß nach Hause bringen.

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