Bikini Bottom in Brasilien: SpongeBob-Themenbereich für Beto Carrero World

Die Beto Carrero World plant eines der ambitioniertesten Projekte seiner Geschichte. Im Rahmen eines Investitionsprogramms von rund R$ 2 Milliarden, das entspricht etwa € 340 Millionen, entsteht in den kommenden Jahren ein eigener SpongeBob-Schwammkopf-Themenbereich. Damit rückt der weltweit bekannte Nickelodeon-Charakter erstmals ins Zentrum der Parkentwicklung und soll zu einem neuen Publikumsmagneten werden.

Während viele Freizeitparks ihre Investitionen auf mehrere kleine Neuerungen verteilen, setzt Beto Carrero World bewusst auf ein starkes thematisches Highlight. SpongeBob soll nicht nur dekorativ auftreten, sondern mit einem vollständig immersiven Areal inklusive Großattraktion überzeugen.

Wer wohnt in der Ananas ganz tief im Park?

Der SpongeBob-Themenbereich befindet sich bereits seit etwa drei Jahren in der Entwicklung. Nickelodeon ist bekannt dafür, Bikini Bottom gerne in Freizeitparks zu integrieren, wie die bestehenden Projekte bei Parques Reunidos zeigen. In der Beto Carrero World beschränkte sich das Engagement bisher jedoch auf Charakter-Treffen. Das ändert sich nun grundlegend.

Herzstück des neuen Bereichs soll eine große Achterbahn werden, die laut aktuellen Angaben doppelt so teuer sein soll wie jede bisher in Brasilien gebaute Bahn. Gleichzeitig wird sie als teuerste Achterbahn der gesamten Südhalbkugel gehandelt. Zum Vergleich: Moderne Großachterbahnen in Australien lagen ohne Inflationsanpassung bei rund € 17,7 Millionen pro Anlage.

Sollten sich diese Zahlen bestätigen, würde Bikini Bottom nicht nur optisch, sondern auch technisch neue Maßstäbe für Freizeitparks in Südamerika setzen.

Intamin als Hersteller – bekannte Qualität mit neuen Superlativen

Gebaut wird die Bahn vom Hersteller Intamin, der unter anderem für die “VelociCoaster” und die Hagrid-Achterbahn in den Universal-Parks in Orlando verantwortlich zeichnet. Kein schlechtes Vorbild also. Das neue Modell im Beto Carrero World setzt auf ein Multi-Launch-Konzept: Der Zug wird mehrfach im Lauf der Strecke beschleunigt, sowohl vorwärts als auch rückwärts, sodass es keine klassische “einen großen Abfahrt und fertig”-Dynamik gibt, sondern ein permanentes Wechselspiel aus Spannung und überraschenden Richtungswechseln. Hinzu kommen 18 Airtime-Momente, bei denen die Fahrgäste kurzzeitig das Gefühl der Schwerelosigkeit erleben. Das sind 18 Gelegenheiten, unfreiwillig seinen Sitz zu küssen.

Technisch besonders bemerkenswert ist der sogenannte “Fast Switch”, eine Technik zur schnellen Gleisweiche, die Intamin erstmals in Lateinamerika zum Einsatz bringt. Hinzu kommen Doppelstockwagen, bei denen nebeneinander sitzende Fahrgäste auf unterschiedlichen Höhen platziert sind, was eine jeweils andere Perspektive auf denselben Streckenabschnitt ermöglicht. CEO Murad brachte es auf den Punkt: “Wir haben gemeinsam mit dem Hersteller die Grenzen des Machbaren für eine Familienbahn in puncto Geschwindigkeit und Neigungswinkel ausgereizt.” Die genaue Höchstgeschwindigkeit hat der Park zwar noch nicht kommuniziert, bei Familienbahnen liegt das Limit üblicherweise bei rund 80 km/h.

Freust du dich auf SpongeBob in Beto Carrero World und hältst du den gigantischen Investitionsaufwand für gerechtfertigt? Schreib deine Meinung in die Kommentare.