Knott’s Berry Farm könnte “MonteZOOMa: The Forbidden Fortress” im Sommer 2026 eröffnen

Nach vier Jahren Stillstand und zahlreichen Verzögerungen nähert sich die Wiedereröffnung von “MonteZOOMa’s Revenge“ in Knott’s Berry Farm endlich einem greifbaren Ziel. Der legendäre Shuttle-Coaster, der seit 2022 in Teilen demontiert auf seine Auferstehung wartet, soll noch im Sommer 2026 unter neuem Namen und mit frischer Thematisierung wieder fahren.

Ein Coaster mit Geschichte und Geduld

“MonteZOOMa’s Revenge” hat eine Vergangenheit, die Respekt verdient. Der 1978 von der deutschen Firma Anton Schwarzkopf nach Plänen von Werner Stengel gebaute Schwungrad-Launch-Coaster gilt als der letzte seiner Art in Betrieb in den USA und steht als historisches Wahrzeichen unter Schutz. Das Prinzip: Eine massive Schwungscheibe beschleunigt den Zug in kürzester Zeit auf Tempo, der dann vorwärts und rückwärts durch den charakteristischen Loop schießt.

Im Januar 2022 schloss der Park die Bahn mit wenig Ankündigung, musste sie aber am nächsten Tag auf Fan-Druck noch einmal kurz öffnen, damit alle Abschied nehmen konnten. Damals war die Wiedereröffnung für 2023 geplant. Dann verzögerte sich alles. Die neu gestaltete Fiesta Village öffnete im Mai 2023, doch das Herzstück fehlte schlicht und ergreifend, hinter einer Bauwand ohne Track und ohne Loop. Es folgten weitere Jahre der Stille.

Technische Daten von “MonteZOOMa: The Forbidden Fortress”

Neues Konzept, neuer Name, neue Technik

Die Bahn heißt künftig “MonteZOOMa: The Forbidden Fortress” und bekommt eine vollständig neue Backstory: Schatzsucher auf der vergeblichen Jagd nach dem Gold des Aztekenherrschers Montezuma, eine mysteriöse verbotene Festung und jede Menge Fallen. Der neue Bahnhof wird als architektonischer Verwandter des Maya-Steintempels des benachbarten Jaguar-Coasters gestaltet, inklusive eines dampfenden, zahnbewehrten Eingangsportals mit Licht- und Nebeleffekten.

Der neue Zug selbst soll einem mythischen Fabelwesen aus Stein ähneln, komplett mit Reißzähnen, schuppigem Reptilienpanzer, Stachelrüstung und glühend roten Augen. Technisch ersetzt ein elektromagnetisches Linearmotor-System (Linear Synchronous Motors, LSM) den alten Schwungradantrieb und übernimmt sowohl den Start als auch das Abbremsen der Züge. Alle benötigten Teile, darunter Track, Motoren und die neuen Züge, befinden sich bereits auf dem Parkgelände.

Besonders interessant: Die neue Version soll zwischen drei verschiedenen, zufällig ausgewählten Startsequenzen wechseln. Und bei jeder hundertsten Fahrt gibt es ein spezielles viertes Startprofil, was bedeutet, dass sich der Coaster selbst kleine Überraschungen gönnt.

Wir haben den Schatz von Montezooma geborgen!

Die Geschichte von “MonteZOOMa: The Forbidden Fortress” ist, dass wir das Gold von Montezooma gefunden haben und nun aus dem “Forbidden Fortress” entkommen müssen. Dies zeigt sich bereits im Wartebereich, in dem unzählige Fallen warten, durch die wir unseren Weg schlagen müssen. Im Zug angekommen bestimmt der Fluch von Montezooma in welche Richtung wir versuchen zu entkommen.

Quellen: Website Knott’s Berry Farm, 29. November 2022; Inside Universal, 09. Mai 2023; Youtube, 02. März 2024; Orange County Register, 02. April 2026